Inleiding   Dag 1   Dag 2   Dag 3   Dag 4   GPS   Foto's  Overzicht reizen

Dag 4

Goede morgend.
Om 8 uur is de moto reeds gepakt en ben ik klaar om te ontbijten.
Ik geniet van de frisse morgend en het doorbrekende zonnetje.  Naast de garage beginnen deze beestjes ook aan het ontbijt.
In deze ruime en gezellige kamer neem ik mijn ontbijt.
Ik krijg gezelschap van een man die zich hier thuis voelt.
Hij zet prompt de tv aan en ik word ondergedompeld in de miserie van elke dag... wat ik eigenlijk op vakantie liefst eens achter me laat.
Hij komt uit Lille, werkt als informaticus voor bedrijven.  Hij zorgt er hier dus voor dat de Andouillekes netjes verpakt en gewogen worden.

Hij komt hier al 20 jaar en is dus het levende bewijs dat het hier zeer goed toeven is.
Ik begin om iets over half 9 aan mijn tocht en rijd naar Vire.
Van daaruit neem ik de kaarsrechte D512 naar Condé-sur-Noireau... het koordje waarmee ze deze baan aftekenden moet wel zeer hard aangespannen geweest zijn.
De zon schijnt recht in mijn ogen en het tegenlicht werkt als een blauwgrijs filter op de heuvels die voor mij liggen... want ver kijken, kan je hier zeker.

In Condé even noordwaarts en dan weer naar het oosten via de D1 richting Falaise.
In St.-Roch neem ik deze foto. Ik heb er een prachtig uitzicht, wat op de foto niet geheel tot zijn recht komt.
Later blijkt dat Michelin, de Groene, het hier ook tof vindt; er staat immers een Point-de-vue-symbool op deze plek.
Er volgt een afdaling van 10% naar Pont-d'Ouilly en daarmee bevind ik me in een toeristisch centrum van Suisse Normande.
Je kan hier kajakken, kanoën... maar het dorpje zelf kan een goede opsmuk gebruiken, vind ik.
Even stijl opwaarts rijd ik de stad uit.
Nee, dan verkies ik Falaise.
Bij het binnenrijden zie ik de muren van het Chateau Guillaume-le-Conquérant; bij ons beter bekend als Willem de Veroveraar.
Het moet wel fantastisch zijn hier eens rond te lopen, maar ...
sorry Willem, 't zal voor een andere keer zijn.
Ik stap er van de motor om in het postgebouw te vragen wat er aan mijn kaart scheelt.
Het is een aangenaam gebouw en een vriendelijke dame.
Zij zegt dat die kaart helemaal niet in het telefoontoestel moet gestopt worden... direct de codes intikken...

Ja jongens, wees dan al tevreden dat je voldoende Frans spreekt om "Insertez votre carte" te verstaan.
De kaarten blijven na je eerste gebruik voor 6 maand geldig.
Mijn Frans is niet toereikend genoeg om vlot te vragen hoelang ze geldig is als ik ze niet die eerste keer gebruik.  (Ik heb ze nu eigenlijk niet meer nodig)
Een Franse dame vraagt of ik Engels praat en helpt met plezier om te vermijden dat de file wachtenden reikt tot aan de stadsring.
Ik heb nimmer een franstalige zo mooi Engels weten spreken.
Via de D511 naar Vendreuve en St.-Pierre-sur-Dives.  Geregeld word ik met mooie uitzichten getrakteerd.  De zon zit aan mijn zijkant, de koers is wat meer noordwaarts en het is al wat later.  De kleuren komen meer en meer tot hun recht.

Zoals zo vaak, moet ik om deze foto te kunnen nemen eerst verder rijden om te kunnen keren en op mijn passen terug te keren.  Maar dit uitzicht typeert de mooie dingen die ik geregeld te zien krijg.

Op andere momenten kronkelen de baantjes door bossen, maar daar krijg ik niet de kans om op een veilige manier te fotograferen.
Bij het naderen van Lisieux zie ik de kathedraal hoog boven de stad prijken.
Je ziet de toren onder de tweede lamp.

Ik vind er geen plaats om de moto te parkeren en een koffietje te drinken en ik rijd dus maar verder.

Ondertussen zit ik weer op de route zoals ze van thuis uit voorzien was en krijg ik weer de "zoetgevoosde" Truus-klanken door de luidsprekers in mijn helm te horen.
Aangenaam bochtenwerk brengt me in Cormeilles, daar heb ik meer geluk en kan ik de moto recht tegenover een terrasje kwijt.  Ik kende de stad (of gemeente) hoegenaamd niet, maar het is een aanrader.  Zeer gezellige plaats.

Ik sta zelfs dichtbij de winkel van de wereldkampioen worstendraaien.

Hierna bereik ik het even aangename Pont-Audemar, met zijn vele vakwerkhuizen, en doorkruis ik het frisse Fôret de Brotonne.  De baan loopt vrijwel loodrecht op één geweldige lus na... daar moeten we rond een verhoging in het landschap rijden... een heel opvallend iets op de landkaart.
Ik rijd via de D65 tot aan de overzet over de Seine.  Onderweg zag ik aan de linkerkant de Pont de Brotonne... zie eventueel op de fotopagina.
Het veer brengt me naar Yainville; een klein dorpje waar niets is, en dan is het nog gesloten ook.
 
Ik rijd naar Duclair en koop een broodje, een taartje met Noix de Coco (en zit daardoor een hele tijd met Urbanus in mijn hoofd) en een Coca.

In Duclair is er ook een veerboot.

Zoals je ziet : Truus is immer bij de pinken ("Aan boord Veerboot")
De bloempjes leven nog, maar hebben het al zwaar te verduren gehad.
Ik rijd naar Jumièges... er staan juist 200 km op de teller.

Op deze parking eet ik mijn broodje... in het zonnetje, wat ik normaal niet vlug doe, maar ze schijnt niet te hard, dus juist gepast voor mij.
Geef toe : er zijn lelijker plaatsen.

De avond voor mijn vertrek sprak ik met buurman Filip over de reis.  Toen was ik nog zinnens de abdij van Jumièges niet te bezoeken omdat er zoveel afstand af te leggen is vandaag.

De mengeling van ongeloof over zoveel barbaarsheid en milde aanmoediging in zijn ogen, deden me besluiten de abdij te bezoeken.  Dit kost 5 € en als je een lerarenkaart met je gezicht erop kan voorleggen : 3.5 €.

Geen geld voor de schoonheid die hier te bewonderen valt : niet enkel de ruïne, maar ook de tuin met prachtige oude bomen.
Hier pick-nicken was nog beter geweest; en dat kan, weet ik nu.
Zonder woorden.
 
In La Fontaine verlaat ik via de D47 de Seine... een leuk baantje om aan het afscheid te beginnen... slingerend tussen de bossen.
Via kleine wegen rijd ik zo tot Poix-de-Picardie, dichtbij en ten ZW van Amiens.
De D51 ter hoogte van Montville.

De D44 naar Cailly is ook heel leuk om rijden.

Dan volgt met de D919 een wat saaier stuk, maar dat verandert weer ter hoogte van Forgettes van waar een boeiende afdaling naar Forges-les-Eaux aanvangt.





Het is hier zalig rijden, maar toch ben ik blij dat ik vanmorgen de grotere banen nam.  Want "trop is teveel", zeker als je ook de tijd wil nemen om enkele locaties te bezoeken.

 Ook de D83 richting Gaillefontaine kan bekoren.
Ik ben dus zeer tevreden over de gekozen routes : de groene lijntjes van Michelin staan er wat mij betreft, terecht.

Onderweg twee keer politiecontroles tegengekomen.
De eerste keer worden we een vijftal keer verwittigd door de tegenliggers, gelukkig kende ik al de betekenis van de knipperlichten.
De wagens worden aan de kant gezet, ik mag doorrijden!

Enkele tientallen kilometers verder staan drie blauwe zwaantjes op een zijweg verscholen in de schaduw van enkele stoere beuken... net voorbij een stuk waar velen zich eens goed durven laten gaan.
Ik had dat gelukkig niet gedaan, groet, maar ben lucht.
In Poix neem ik de N29, een snelle baan, naar Amiens.
Buiten mijn verwachting om kan ik Amiens rustig binnenrijden.
Het is druk maar niet overdreven druk.
Aan een kruispunt maak ik gebruik van het rode licht om snel deze foto te nemen.  Het gebouw is net een betonnen kathedraal... thuis vind ik er niets over terug.

Een chauffeur op het vak naast me vindt het grappig om mij zo bezig te zien.
 

Vol bewondering voor de fraaie kathedraal Notre-Dame.  Eigenlijk vind ik dat derde torentje nog het fraaiste.
Het is gezellig in de stad.
Vele terrasjes zijn gevuld en op een plein is voor kinderen en ouders een tropisch strand aangelegd.
Ik koop weer een broodje en wat cola.  Op een bank eet ik.  In de winkelstraat komt een moderne versie van een vagebond-koppel aangewandeld.  Hij is al wat geoefend; bij haar is het net of ze pas sinds gisteren op stap is.  Ze dragen losse kleren waaronder  een soort camouflagebroek.  Op haar hoofd een vissershoedje met bloemen erin. Ze zijn duidelijk onder invloed van alcohol en misschien van nog wat meer.
Een foto durf ik niet nemen, ik zoek liever geen contact.
Terwijl hun twee "minder frisse" honden voor een winkeldeur liggen te genieten van de zon, krijgen ze ruzie.  Niet luidruchtig of zo, maar zij weent en hij probeert haar te troosten.
Na een tijdje komt hij dan tóch naar mij en op de duur begrijp ik zijn vraag : of zijn meisje mooi is.
Ik pers de meest overtuigende "certainement" uit mijn lijf.  't Is nog niet eens gelogen... in betere omstandigheden is dit zeker een mooi meisje, zelfs nu nog is haar haar mooi, glanzend en zwart.
Hij loopt naar haar toe en zegt : "Zie je wel, die meneer zegt ook dat je mooi bent."
Ze bedankt me en ze lopen verder met de honden in hun spoor.
Ik krijg een idee.
Ik ga nog een laatse Petit Café bestellen voor ik naar huis vertrek.

Ik stap een cafeetje binnen.
De dame zegt dat ze niets warms meer bestellen, désolé.
Verdikke, weer een gesloten deur.

Maar nu zal 't niet waar zijn : ik moet en zal die Petit Café nog drinken... dat lukt in de volgende zaak die ik bezoek.

Rond half 8 vertrek ik uit Amiens.  Net wanneer ik aanzet, komt het koppel weer voorbij.
Ik kijk even opzij, maar zij doen alsof ze me nog nooit gezien hebben.
Zelfs na mijn "certainment" gunt de jonge zwerfster me geen blik.
Ik kijk nog eens bewonderend naar de kathedraal en zet aan voor de laatste 240 kilometers.
Tot Arras neem ik nog de N25.
Het licht wordt geler, mijn schaduw alsmaar langer.

Dra rijd ik het Département de Somme binnen.  Ook hier veel getuigen van een oorlog, de eerste wereldoorlog.
Ik neem hier mijn laatste foto van het Warlencourt Cemetery.
Om 10 over 10 rijd ik Waasmunster binnen. De volle maan houdt me al een tijdje gezelschap.
Mijn Panneken komt niet ongeschonden uit de strijd, maar heeft zich goed gedragen...
Vandaag bolden we samen 546 km.
Een totaal van 1641 km

 Inleiding   Dag 1   Dag 2   Dag 3   Dag 4   GPS   Foto's  Overzicht reizen